Polestar 1 / Medulin
21.07.2020.
Na hrvatskim je prometnicama premijerno snimljen Polestar 1, prvi model švedskog Polestara, donedavnog in-house tunera marke Volvo, a od 2017. godine samostalnog maloserijskog proizvođača automobila.
Riječ je o plug-in hibridnom 2+2 kupeu pokretanom konvencionalnim 2,0-litarskim 4-cilindarskim benzincem s turbinom i kompresorom te parom elektromotora. Našao se tu i maleni generator koji služi kao svojevrsni booster kad vozač zatreba više snage.
Benzinac razvija 309 KS, uz 435 Nm zakretnog momenta, dok elektromotori isporučuju po 116 KS, uz 240 Nm zakretnog momenta. Spomenuti Integrated Starter Generator (ISG) nudi 68 KS i 150 Nm zakretnog momenta. Najveća snaga sustava iznosi 609 KS, uz 1000 Nm.
Za napajanje elektromotora zadužene su litij-ionske baterije kapaciteta 34 kWh koje s jednim punjenjem nude autonomiju od 125 kilometara. Kada se aktivira benzinac, autonomija se produljuje za 600 kilometara, odnosno na ukupno 725 kilometra (EPA).
Polestar 1 bazira se na skraćenoj šasiji Volva S90, a zahvaljujući obilnoj upotrebi ugljičnih vlakana teži 2350 kilograma (baterije teže 342 kilograma). Do 100 km/h ubrzava za 4,2 sekunde te postiže najveću brzinu od 250 km/h (160 kmh u električnom načinu rada).
