Lamborghini Revuelto / Mali Lošinj
01.10.2024.
Lamborghini Revuelto je predstavljen prošle godine kao prvi plug-in hibrid u povijesti proizvođača iz malog talijanskog mjesta Sveta Agate u blizini Bologne, uz početnu cijenu od 500,000 eura.
Jurilicu pokreće novorazvijeni 6,5-litarski V12 povezan s tri elektromotora, dva smještena na prednjoj osovini, a treći unutar Grazianovog osam-stupanjskog automatskog mjenjača s dvije spojke koji se nalazi straga.
Benzinac teži 218 kilograma, 17 kilograma manje od jedinice iz Aventadora, te slovi kao najlakši, ali i najsnažniji V12 u povijesti marke sa specifičnom snagom od 128 KS/litri obujma, dok mjenjačka kutija teži 193 kilograma.
Novi L545 razvija 825 KS pri 9250 o/min (blokada pri 9500 o/min) i 725 Nm okretnog momenta, prednji elektromotori po 150 KS i 350 Nm, a stražnji 150 KS i 150 Nm. Sustav nudi ukupno 1015 KS i 807 Nm okretnog momenta.
Elektromotori na prednjoj osovini samostalno pokreću automobil u električnom načinu rada, dok se stražnji aktivira po potrebi. Napajanje je povjereno litij-ionskim baterijama kapaciteta 3,8 kWh smještenim u središnjem tunelu koje nude skromnu autonomiju od 10 kilometara.
Revuelto se bazira na karbonskoj monocoque šasiji koja je 10 posto lakša i 25 posto kruća od Aventadorove, a teži 1771 kilogram raspoređen između osovina u omjeru 44:56, što nas dovodi do rekordnog omjera u Lamborghinijevoj povijesti od 1,75 kg/KS.
Kada je riječ o performansama, od 0-100 km/h ubrzava za samo 2,5 sekunde, od 0-200 km/h za 6,6 sekundi, odnosno od 0-300 km/h za sulude 15,3 sekunde, dok najveća brzina prema navodima proizvođača premašuje 350 km/h.
Nebi li se lakše zaustavio, tu su karbon-keramički diskovi promjera 410 mm sprijeda i 390 mm straga, a vrijedi spomenuti i 13 modova vožnje podijeljenih u četiri glavne kategorije (Citta, Strada, Sport i Corsa).