Ferrari 296 GTB / Zagreb
20.03.2023.
Ferrari 296 GTB pokreće središnje smješteni 3,0-litarski twin-turbo V6 potpomognut s elektromotorom smještenim između njega i osam-stupanjskog automatskog mjenjača s dvostrukom spojkom.
Interesantno, riječ je o prvom modelu proizvođača s propetim konjićem (ne računajući Dino koji se proizvodio kao zaseban brand) opremljenom V6 motorom.
Benzinac razvija 663 KS pri 8000 o/min (blokada pri 8500 o/min), uz 740 Nm okretnog momenta pri 6250 o/min, pa ga krasi rekordan specifični omjer za cestovne automobile od 221 KS po litri.
Elektromotor isporučuje 167 KS, uz 315 Nm okretnog momenta, te se napaja iz litij-ionskih baterija kapaciteta 7,45 kWh koje teže 70 kilograma. Automobil teži 1470 kilograma.
Sustav ispucava ukupno 830 KS, uz 1055 Nm okretnog momenta, pa plug-in hibridni dvosjed od 0-100 km/h sprinta za 2,9 sekundi, odnosno od 0-200 km/h za sulude 7,3 sekunde, te postiže 330 km/h.
Dodajmo kako 296 Gran Turismo Berlinetta nudi četiri načina rada (eDrive, Hybrid, Performance, Qualify). Koristeći samo struju postiže konačnih 135 km/h, dok se autonomija kreće oko 25 kilometara.
BONUS: Zagrebački primjerak je opremljen Assetto Fiorano paketom koji donosi brojna aerodinamička poboljšanja te uštedu na masi od 12 kilograma u odnosu na standardni model.
