BMW M5 / Zagreb
09.03.2025.
BMW M5 sedme generacije (G90) pokreće hibridni sustav koji se sastoji od 4,4-litarskog twin-turbo V8 motora te elektromotora ugrađenog u osam-stupanjski M Steptronic automatski mjenjač.
Benzinac razvija 585 KS između 5600-6500 o/min, uz 750 Nm okretnog momenta između 1800-5400 o/min, dok elektromotor isporučuje dodatnih 197 KS, uz 280 Nm okretnog momenta.
Bavarska superlimuzina nudi ukupno 727 KS, uz okruglih 1000 Nm okretnog momenta koji se prenose na podlogu varijabilnim M xDrive pogonom na sva četiri kotača.
Novi M5 teži 2435 kilograma (DIN), suludih 500 kilograma više od prethodnika, a do stotke ubrzava za 3,5 sekunde. Najveća brzina iznosi 305 km/h (140 km/h u električnom načinu rada).
Dodajmo kako u prosjeku troši 1,9 l/100 km s punom, odnosno 10,7 l/100 km s praznom litij-ionskom baterijom kapaciteta 22,1 kWh, a može se kretati i na struju nekih 65 kilometara.
